ASCO / FROMENT – Série 8000

Les bancs de charge ASCO® Froment 8000 SERIES sont des unités résistives uniquement ou combinées résistives / inductives pour tester les alimentations à un facteur de puissance un ou non. Basée sur une construction robuste et conteneurisée ISO, la SÉRIE 8000 est destinée à une utilisation continue et est conçue pour résister aux rigueurs des diverses conditions climatiques du monde.

Tous les modèles peuvent être personnalisés pour une application particulière et sont disponibles de 2500 kW à 6000 kVA avec une large plage de test de tension. Chaque banc de charge de la gamme 8000 SERIES a des caractéristiques de conception communes garantissant une philosophie de construction durable et à faible coût de vie. La commande SIGMA est installée en standard et fournit des capacités de mise en réseau avec plusieurs bancs de charge pour atteindre des capacités de test plus importantes ou des tests de facteur de puissance variable.

Les applications typiques des bancs de charge de la SÉRIE 8000 comprennent les missions critiques, les centres de données, la location, le service et l’entretien des générateurs, les OEM et les énergies renouvelables.
Outre la SÉRIE 8000, une vaste gamme de bancs de charge SÉRIE 3000 (purement résistif) et SÉRIE 6000 (inductif, capacitif, combiné) est également disponible.

Avtron 9800

Le banc de charge ASCO Avtron 9800 (qui fait partie de la gamme de produits moyenne tension permanente de la série 9000) présente les innovations les plus complètes en matière de conception et de technologie.

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Cotes de capacité standard de:
• 500 kW
• 750 kW
• 1 000 kW
• 1 250 kW
• 1 500 kW
• 2 000 kW
• 2 500 kW
• 3 000 kW
Résolution d’échelon de charge standard de 5 ou 50 kW.
Le 9800 est livré en standard avec un transformateur de puissance abaisseur qui est monté en usine sur un skid industriel. Les tensions d’entrée typiques sont:
• 4160
• 12470
• 13200
• 13800
Veuillez consulter l’usine pour les cotes non standard.

Froment 6180

Construction
Le châssis du banc de charge est construit en acier «Zintec» de 2 mm, plié et soudé pour former une construction monocoque. La moitié supérieure du banc de charge abrite la charge résistive et enfermée à chaque extrémité se trouve la charge inductive. Les portes encastrées à double paroi permettent un accès facile aux boîtiers séparés pour les connexions de contrôle, d’appareillage et d’alimentation. Le conduit d’évacuation vertical à double paroi avec écran thermique en acier aluminisé contient les éléments de charge résistifs et le ventilateur de refroidissement ci-dessous.

Un écran grillagé en acier inoxydable sur la sortie d’air principale et une grille de ventilation sur l’entrée offrent une protection contre les pièces dangereuses selon IP1X sur la section résistive. Sur les persiennes à section inductive en acier inoxydable
les grilles en maille assurent la ventilation et la protection IP1X.

Tous les boîtiers électriques sont IP54.

Le cadre du banc de charge contient quatre points de levage intégrés et la base a des points de fixation pour une installation permanente. Un cadre de protection en option s’attache à la base de la fourche pour une rigidité accrue et un assemblage exceptionnellement solide et robuste

Froment 3010

Construction
Le cadre du banc de charge est construit en acier doux de 1,2 mm, plié et riveté pour former une construction monocoque.

Les panneaux boulonnés permettent d’accéder aux compartiments de commande et d’appareillage.

Le conduit d’évacuation contient les éléments de charge résistifs et le ventilateur de refroidissement. Le conduit est à double paroi et construit avec un écran thermique aluminisé pour une décharge horizontale.

Une grille usinée sur la sortie d’air chaud offre une protection contre les pièces dangereuses selon IP2X. Tous les boîtiers électriques sont IP54. Le cadre contient des poches de chariot élévateur pour la maniabilité